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igus® polymer Innovationen GmbH

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AT(DE)
dryspin® Gewindetechnik
In der Rückbankverstellung
Hier dryspin® Muster anfordern

Technische Daten:


Was wurde benötigt: 
Ein Spindeltrieb im Innenraum des Fahrzeugs zur Verstellung der Rückbank
Anforderungen: 
Geräuschminimierung, ruhiger und vibrationsfreier Lauf, korrosionsfrei, Low-Fogging, hohe Belastbarkeit, geringes Gewicht, niedriger Reibwert
Eingesetze Produkte: 
Spindelmutter und Schneckenrad aus iglidur® RN293 im Sonderdesign, dryspin® Trapezgewindespindel

Erfolg für den Kunden:
Das tribologisch optimiertes Material sorgt für geringe Antriebsmomente und ermöglich so den Einsatz eines kleineren Aktuators. Sehr kurze Entwicklungszeit da Spindelmutter und Schneckenrad bei igus aufeinander abgestimmt werden. Prototypen aus tribologisch optimierten Material im SLS-Druck sind innerhalb 24 Stunden verfügbar.
Rückbankverstellung

Zur elektrischen Rückbankverstellung

Die elektrische Rückbankverstellung findet man in Fahrzeugen, in denen höchster Wert auf den Sitzkomfort gelegt wird. Der Antrieb ist für die Verstellung der Rückbank zuständig und ist oft Teil sogenannter Memorysitze. Wichtige Qualitätsmerkmale der igus® Lösung sind die Geräuschminimierung, der ruhige Lauf und der niedrige Gleitreibwert des Materials. Auf zusätzliche Schmierung kann verzichtet werden, da Festschmierstoffe im Kunststoff integriert sind.

In der Entwicklungsphase bzw. der Validierung wurde der Spindeltrieb außergewöhnlichen Belastungen im Rahmen von Crash-Tests ausgesetzt. Dauerlauftests, bei denen u.a. auf Verschleiß und die Geräuschentstehung im Temperaturbereich von -20° bis +80° C getestet wurde, haben sowohl die Spindel als auch die Mutternteile von igus® ohne Wartung oder Ausfällen standgehalten.

Was ist der Unterschied von dryspin® Gewindetrieben zu Standard Geometrien?

Hoher Wirkungsgrad und geringer Verschleiß

Die patentierte dryspin Steilgewinde-Technologie wurde 2013 eigenes von igus entwickelt und bietet im Gegensatz zu herkömmlichen Steilgewinden zahlreiche Vorteile. Aufgrund des flachen Flankenwinkels setzen sie die eingeleitete Kraft effizient in eine translatorische Bewegung um. Mit den auf Kunststoffmutter und Spindel abgestimmten Eigenschaften und Geometrien bietet dryspin hierdurch bei Steilgewinden eine noch höhere Lebensdauer und Effizienz. Mithilfe der abgerundeten Zahnflankengeometrie wird die Kontaktfläche zwischen Gewindespindel und -mutter reduziert und die Gewindesysteme laufen unter Belastung nahezu geräuscharm und vibrationsfrei.
 
Durch die größeren Abstände zwischen den einzelnen dryspin Gewindegängen erhöht sich der Anteil (Faktor 1,3) des tribologisch optimierten Polymeranteils in den Gewindegängen. Mehr verschleißfestes Material und ein höherer Wirkungsgrad sind entscheidend für eine bis zu Faktor 5 höhere Lebensdauer gegenüber herkömmlichen Steilgewinden.

Nutzen Sie auch unseren Bearbeitungsservice – wir fertigen einbaufertige Spindeln nach Ihren Wünschen an. Verwenden Sie hierfür unseren Spindelkonfigurator oder senden Sie uns eine Zeichnung zu. Wir unterbreiten Ihnen anschließend ein Angebot.
dryspin Symmetrie

Eingesetzte Produkte

dryspin® Gewindespindel

Gewindespindeln
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dryspin® Gewindemutter

Sondergewindemuttern
Zum Online-Shop

Weiteres:


dryspin® Gewindetriebe in Fahrzeugen

5 Gründe, warum die dryspin® Technologie in Automobilen eingesetzt wird

Die dryspin Gewindetechnik ermöglicht eine einfache und individuelle Auslegung der Gewindemuttern und Spindeln ganz nach Wunsch des Kundens. Unsere Experten helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des richtigen Gewindetriebs und sorgen für kurze Lieferzeiten. Die vielfältige Materialauswahl und absolute Schmier- und Wartungsfreiheit lassen die Gewindetriebe in nahezu jedem Einsatzbereich der Automobilindustrie Anwendung finden. Sie sind bestens geeignet für kleine Bauräume und laufen auch unter geringen Antriebsmomenten nahezu geräuschfrei. Und auch die unkomplizierte Systemintegration in Ihrem Fahrzeug oder Ihrer Baugruppe sprechen für die kostengünstige Alternative zu herkömmlichen Gewindetrieben aus Metall. 
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