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Was haben ein berühmter Maler, Kinderspielzeug und ein Straßenrennen mit Fahrrädern gemeinsam? Für manche ist das vielleicht überraschend, jedoch stehen sie in gewisser Weise mit Wälzlagern in Verbindung. Wenn man über Wälzlager nachdenkt, wissen viele, dass sie vor allem in der Industrie verwendet werden, wie zum Beispiel in Fabriken oder Kraftfahrzeugen. Wälzlager sind wesentliche Komponenten in vielen dieser Anwendungen. Es mag Sie jedoch überraschen, welche vier interessanten Fakten über Wälzlager im Folgenden auf Sie warten.
Der Mann hinter der Erfindung des Wälzlagers war nicht nur berühmter Künstler, Philosoph und Mathematiker, sondern auch Erfinder. Bekannt wurde er für sein Gemälde „Die Mona Lisa“. Sie haben es vielleicht schon erraten. Der Erfinder des Wälzlagers war kein geringerer als Leonardo Da Vinci. Er entdeckte das Kugellager in den Jahren 1498-1500, um die Reibung zwischen zwei Platten zu verringern, die sich bei seinem berühmten Entwurf der Luftschraube, einem skizzierten Fluggerät, berühren würden.
Obwohl die Konstruktion des Hubschraubers wie ein Bleiballon zu Boden ging, erlebte das Wälzlager eine erfolgreichere Geschichte. 100 Jahre nach Da Vincis Entwurf erwähnte auch Galileo Galilei eine frühe Form des Wälzlagers. Erst 1792 wurde ein Patent für das „moderne“ Wälzlager angemeldet – es wurde 1791 dem Engländer Philip Vaughan erteilt.
Die erste bekannte Entdeckung einer kugelgelagerten Vorrichtung wurde im Römischen Reich um 40 n. Chr. gefunden. Es handelte sich dabei um einen einfachen Drehtisch mit Kugeln darunter, vermutlich um es den Menschen, die an dem Tisch aßen, zu ermöglichen, den Tisch einfach zu drehen, um an andere Speisen zu gelangen.

Auch wenn es im Alltag häufig übersehen wird, aber Wälzlager sind praktisch überall zu finden. Im Wesentlichen sind Lager entscheidend für die Erzeugung eines reibungslosen Bewegungsflusses, und fast alles, was bewegliche Teile hat, benötigt irgendeine Art der Lagerung.
Alle Spielzeuge mit Rädern, deren Komponenten rollen oder sich drehen, haben Wälzlager als Teil ihres Designs, wie beispielsweise die bekannten Fidgetspinner, Skateboards, Roller-Blades, ferngesteuerte Autos, etc. Die Lager in diesen Spielzeugen ermöglichen eine schnelle, effiziente Funktionalität und Sicherheit.
Wie kommt der Schleudergang in der Waschmaschine oder die Rotation des Tellers in der Mikrowelle zu Stande? Richtig. Auch hier sind Wälzlager mit von der Partie. Beide Anwendungsbeispiele benötigen das Wälzlager für einen ordnungsgemäßen Betrieb. Die Tür Ihres Kühlschranks und die Garagentür sind mit Lagern ausgestattet, die sich an ihren Scharnieren leicht öffnen und schließen lassen. Weitere Beispiele sind Mixer, Ventilatoren, Klimaanlagen, Whirlpools...

Im Jahr 2017 berichtete man, dass Huisman, der weltweite Spezialist für Hebe-, Bohr- und Unterwasserlösungen, derzeit in seiner Produktionsstätte in China die weltweit größten Wälzlager produziert. Diese beiden Lager mit einem Durchmesser von 30 Metern sind für die von Huisman entworfenen TMC-Krane gedacht. Diese besitzen eine Hubkapazität von 10.000 Tonnen und einen Radius von rund 48 Metern.
Im Gegensatz zu traditionellen TMC-Kranen, die für ihr Schwenksystem entweder Drehgestelle oder große Laufräder verwenden, werden bei den von Huisman entwickelten Kranen große Kugellager eigener Konstruktion verwendet. Der Vorteil dieser Form der Lagerung besteht darin, dass sie eine erhebliche Gewichtseinsparung des Krans ermöglicht.
Im August 1869 patentierte ein Pariser Fahrradmechaniker namens Jules Suriray die Verwendung eines Radialkugellagers, das er für Fahrräder entwickelt hatte. Etwas mehr als drei Monate nachdem Suriray sein Patent erhalten hatte, wurde das von ihm entwickelte Wälzlager während des weltweit ersten großen Fahrradstraßenrennens von Stadt zu Stadt einem strengen und gut publizierten Test unterzogen. Dieses Eröffnungsrennen ging über etwa 80 Meilen zwischen Paris und Rouen, und einer der Teilnehmer – ein Engländer namens James Moore – fuhr ein Fahrrad, bei dem diese Art von Wälzlager auf dem überdimensionalen Vorderrad montiert war.
Moore gewann das Rennen, und seine Medaille für den ersten Platz verdankte er zweifellos dem neuen Wälzlager, das an seinem Fahrrad angebracht worden war. Wie Sie lesen konnten, etablierte sich das Wälzlager bereits früh und ist dadurch nicht mehr aus unserem Alltag wegzudenken.
Wir von igus sind auf die Herstellung von xiros Wälzlagern aus Kunststoff spezialisiert. Diese benötigen keine externe Schmierung, arbeiten äußerst geräuscharm, sind korrosionsbeständig und überzeugen durch einen leichten Lauf. Das macht sie zu einer kostengünstigen Alternative zu herkömmlichen Wälzlagern aus Metall.


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