Testberichte der dryspin Technologie

Hoher Wirkungsgrad, geringer Verschleiß: Steilgewinde mit dryspin Technologie

Gewindetriebe sind Maschinenelemente, die eine drehende Bewegung in eine translatorische umwandeln (Bewegungsgewinde). Steilgewinde- und Trapezgewindespindeln von igus sind in drei verschiedenen Spindelwerkstoffen (Stahl, Edelstahl und Aluminium) und in Kombination mit mehr als sieben verschiedenen Gewindemutterwerkstoffen erhältlich. Die reibungsoptimierten iglidur Werkstoffe ermöglichen eine schmier- und wartungsfreie Anwendung und sind schnell und einfach online zu konfigurieren und zu bestellen. Die von igus entwickelte dryspin Technologie erreicht zum einen durch die Asymmetrie der Gewindegänge eine höhere Lebensdauer und zum anderen durch die flachen Flankenwinkel eine erhöhte Effizienz. Die Geometrie der zur Gewindestange passenden Gewindemutter ist selbst im Standard variabel. Es sind Geometrien von einem zylindrischen, mit Bund oder Schlüsselflächen versehenen Aufbau bis hin zu spielreduzierenden Gewindemuttern, wie die Zero-Backlash, Low-Clearance oder Anti-Backlash Gewindemuttern, möglich.

Verschleiß ist bei Bauteilen in bewegten Anwendungen ein wichtiger Aspekt. Verschleißfester Kunststoff wie unsere iglidur Materialien, sind die Lösung, damit Verschleiß minimiert, und die Lebensdauer der Bauteile erhöht wird. Dank der tribologischen Eigenschaften sind die iglidur Materialien perfekt für alle Anwendungsbereiche geeignet, in denen es auf gute Reibwerte und möglichst geringen Verschleiß ankommt. Das branchengrößten Testlabor erstreckt sich über 3.800 m², auf denen igus forscht, entwickelt und umfangreichen Versuchsreihen durchführt. Alle Materialien werden mit verschiedenen Testreihen auf ihre tribologischen Eigenschaften hin geprüft, damit Verschleiß und Wartungsintervalle minimiert werden können. Sie sind besonders reibungs- und verschleißarm und sorgen für einen schmierfreien und wartungsarmen Einsatz. iglidur Kunststoffe bieten sehr gute tribologische Eigenschaften und gewährleisten dadurch eine höhere Lebensdauer für Kunststoffbauteile.

Hier eigenen Labortest anfragen dryspin Technologie eigenständig testen Virtuelle 360° Entdeckungstour durchs Labor

Wieviele Tests laufen im Testlabor?

In einem Jahr kommt auf den zahlreichen Testanlagen eine stattliche Anzahl an Tests und Werkstoffprüfungen zusammen:

Über 15.000 Tests davon rund 4.000 bei e-ketten & chainflex und rund 11.000 bei dry-tech
wir testen rotierend, schwenkend, linear, walkend, beheizt, unter Wasser, und vieles mehr
450 Gleitlagerprüfstellen
10 Mrd. e-ketten Zyklen
3.500 getestete Leitungen
400 kundenspezifische Untersuchungen

Was sind Tribopolymere?

"Tribologie ist die Lehre von der Reibung und Verschleiß. Tribologisch optimierte Kunststoffe sind solche, die ein minimales Reibverhalten und geringe Verschleißraten aufweisen. Für unsere dry-tech Produkte werden in der Herstellung Basispolymere, Festschmierstoffe und Verstärkungen so miteinander kombiniert, dass die Lager, im Gegensatz zu solchen aus Metall, keine zusätzliche Schmierung benötigen, alle angestrebten Charakteristika erfüllt sind und nur geringste Reibung, Wärmeentwicklung und Abrieb entstehen." - Dr.-Ing. Ralf Selzer, Leiter Forschung und Entwicklung Gleitlager

Wir testen auch Ihre Anwendung!

Sie wollen keine Experimente machen und Ihre Anwendung vor dem Einsatz einer Werkstoffprüfung unterziehen? Oder haben sie eine ausgefallene Anwendung, für die eine geeignete Lösung gefunden werden muss? Kein Problem. In unserem hauseigenen, modern ausgestatteten Testlabor nehmen wir Ihre spezifischen Anforderungen genau unter die Lupe. Mit über 3.800 m² Prüffläche und jährlich mehr als 15.000 Versuchen verfügen wir über die notwendige Infrastruktur und das tiefe Material-Know-how, um selbst für die "unmögliche" Anwendung die ideale Lösung zu finden.

Verschleißtest der neue Abmessung Ds10x3: dryspin Technologie schlägt Wettbewerber und Trapezgewinde

Testparameter

Last: 50 N
Hub: 140 mm
Drehzahl: 450 U/min
Versuchsdauer: 150.000 Zyklen

Y = Verschleißrate [μm/km]

1. Wettbewerbsgeometrie 10x3 / POM
2. TR10x3 / 1.4301 iglidur® J / Spritzguss
3. DS10x3 / 1.4301 iglidur® J / Spritzguss

Testergebnis

Die Versuchsauswertung des Verschleißtestes der Abmessung 10x3 aus Edelstahl hat gezeigt, dass unser dryspin® Gewinde Ds10x3 bis zu 25% weniger Verschleißrate, bis zu 25% mehr Lebensdauer und höhere Wirkungsgerade im Vergleich zum Wettbewerb und dem Trapezgewinde Tr10x3 erreichen kann.

Testergebnis (PDF)

Verschleißtest der dryspin Technologie: Ds10x25 überzeugt sowohl im Verschleiß-, als auch im Effizienztest

Auf Kundenwunsch hat der motion plastics Spezialist igus seine dryspin Spindeln Ds10x25 mit zwei Wettbewerbsprodukten mit identischen Steilgewindeabmessungen verglichen. Sowohl in einem Verschleißtest, als auch im Wirkungsgradtest wurden die für die Bahntechnik vorgesehenen Produkte mit bis zu 630.000 Zyklen geprüft.

Testparameter
Hub: 140 mm
Drezhal: 100 U/min
Axiallast: 200 N
Laufzeit: 630.000 Zyklen

Y = Verschleißrate [μm/km]

1. Wettbewerbsgeometrie 1 / POM + PTFE
2. Wettbewerbsgeometrie 2 / POM + PTFE
3. dryspin Ds10x25 / iglidur J / Spritzguss

Testergebnis

Auch nach 630.000 Zyklen konnte die dryspin Mutter sich mit einem deutlich geringeren Verschleiß und Wirkungsgrad gegen die Wettbewerbsgeometrien beweisen.

Testergebnis (PDF)